ITALIEN | UMBRIEN
IT-UMB-RAD-EB

Radreise Umbrien Sternfahrt

  • Schönes 4**** Hotel in San Martino in Campo
  • Weinverkostung auf dem bekannten Weingut "Chiorri"
  • Ausflug zum Trasimeno See 
7 Tage
schon ab 849,- €
Reisende bewerten diese Reise mit:
2.33/5
ITALIEN | UMBRIEN
Reise mit Radtouren mit dem E-BikeReise mit individuellen FahrradtourenReise mit RadtourenDer Schwierigkeitsgrad für Radtouren beträgt 3

Olivenhaine, mittelalterliche Städtchen - Assisi Trasimeno See - Fahrradtour individuell

Diese Sternfahrt bringt Sie nach Umbrien, fast in die Mitte des berühmten Stiefels. Die 7-tägige Fahrradreise ist für Urlauber gedacht, die gern das ruhige, idyllische Gesicht Italiens erleben und entdecken wollen. Jede Tagesetappe führt durch endlose Olivenhaine, vorbei am Tiber oder am Trasimeno See. Natürlich passieren Sie auch die für Italien so typischen mittelalterlichen Städtchen mit klingenden Namen wie Assisi, Todi oder Bettona. Abends kehren Sie immer in Ihr Urlaubsdomizil zurück: das schöne 4-Sterne-Hotel Residenza d’Epoca alla Posta dei Donini.

Sie werden erstaunt sein, was Sie auf den 240 Radkilometern quer durch Umbrien erwartet. Die Sternfahrten mit Start und Ende in San Martino in Campo führen Sie täglich in die bezauberndsten Landstriche Umbriens. Südlich der Toskana wachsen fruchtige Trauben genauso wie Oliven und Sonnenblumen in Hülle und Fülle. Bitte vergessen Sie ihre Fotokamera nicht!

Leistungen

  • Übernachtungen im Hotel Alla Posta dei Donini 4**** in der gewählten Zimmerkategorie
  • Frühstück
  • Bestens ausgearbeitete Routenführung
  • Reiseunterlagen 1x pro Zimmer (DE, EN, FR)
  • Bustransfers Todi – San Martino in Campo und Montefalco – San Martino in Campo inkl. Rad
  • Alkoholfreie Getränke aus der Minibar
  • 1 Weinprobe von 3 Weinen und typisches Mittagessen im exklusiven Weingut Chiorri
  • Kostenlose Benützung des Außenpools (geöffnet ab ca. Mai)
  • Ermäßigte Benützung des Wellnessbereichs (€ 35,- pro Person und Nutzung, ca. 3 Stunden)
  • Navigations-App und GPS-Daten verfügbar
  • Service-Hotline

Kurtaxe, soweit fällig, nicht im Reisepreis enthalten!

OPTIONAL

  • Bei Halbpension mehrgängiges Abendessen
  • Bei Leihrad inkl. Leihradversicherung

Allgemeines zur Reise

Reiseprofil

Auf den Etappen zum Trasimeno See und nach Todi sind mehrere, auch etwas längere Steigungen zu meistern. Alle anderen Tagestouren sind überwiegend flach bzw. weisen diese nur vereinzelt Steigungen auf. Geradelt wird auf wunderschönen, verkehrsarmen Nebenstraßen. Fallweise auch auf gut befahrbaren Naturwegen. Mit etwas mehr Verkehr ist nur auf kurzen Verbindungsstücken zu rechnen.

Weitere Informationen

 
 
 
 

Anreise / Abreise

  • Bahnhöfe San Martino in Campo oder Perugia
  • Flughafen Florenz

Zubehör

21-Gang Unisex inkl. Leihradversicherung  99,00 €
21-Gang Herren inkl. Leihradversicherung  99,00 €
7-Gang Rücktritt Unisex inkl. Leihradversicherung  99,00 €
Leihrad-PLUS inkl. Leihradversicherung  169,00 €
Elektrorad Rücktritt inkl. Leihradversicherung  269,00 €

Parkinformationen

  • Parkplätze kostenlos, keine Reservierung möglich/nötig; Garage ca. € 15,- pro Tag, Reservierung erforderlich, zahlbar vor Ort
  • Kostenlose Hotelparkplätze

Reisebedingungen

Stornostaffel laut Reisebedingungen des Veranstalters. 
Diese Tour wird in Zusammenarbeit mit einem Kooperationspartner durchgeführt.

Reiseroute

1. Tag: Individuelle Anreise nach San Martino in Campo

Übergabe der Reiseunterlagen und Mieträder (sofern gebucht) durch Mitarbeiter des Hotels. Am Abend genießen Sie den „Welcomedrink“ auf der Sonnenterrasse.

2. Tag: Ausflug nach Assisi ca. 50 km

Nur wenige Kilometer sind es bis zum Fluss Tiber. In seinem Tal radeln Sie durch leuchtende Sonnenblumen- und Weizenfelder. Von weitem taucht dann die Kuppel der Wallfahrtskirche Santa Maria degli Angeli auf. Spätestens hier sollten Sie die erste Rast einlegen bevor Sie die kurze Steigung nach Assisi in Angriff nehmen. Stolz thront die Stadt des Heiligen Franziskus am Hang des Monte Subasio. Anschließend rollen Sie wieder zurück ins Tibertal und weiter bis in Ihr Wohlfühlquartier.

3. Tag: Ausflug nach Todi ca. 50 km + Transfer

Die typische, umbrische Landschaft begleitet Sie heute auf Ihrer Radtour bis nach Todi. Zwischen den Oivenbäumen tun sich immer wieder herrliche Ausblicke über das Tibertal auf. Leuchtend gelb präsentieren sich im Frühjahr der Ginster und im Sommer die Sonnenblumen. In der Ferne entdecken Sie schon Ihr Etappenziel, das etruskische Todi. Bestaunen Sie bei einem cremigen Cappuccino die mittelalterliche Piazza del Popolo. Am Abend Rückfahrt per Bahn nach San Martino in Campo.

4. Tag: Ausflug nach Montefalco ca. 40 km + Transfer

Gleich drei kulturelle Highlights sorgen für eine kurzweilige Radtour. Bettona thront wie ein Schwalbennest auf einem kleinen Hügel und sorgt mit den engen Gassen für mittelalterliches Flair. In längst vergangene Zeiten tauchen Sie dann auch in Bevagna ein. Als krönender Abschluss wartet dann auch noch das von einer mittelalterlichen Stadtmauer umgebene Montefalco mit atemberaubenden Ausblicken über das Tal. Das alles macht die, auch an diesem Tag, herrliche Streckenführung fast vergessen… Am Abend Rückfahrt per Transferbus ins Hotel.

5. Tag: Ausflug zu Umbriens Wein ca. 40 km

Fast schon kitschig zeigt sich Umbrien während dieser Tagesetappe. Sie radeln durch goldene Weizenfelder, unterbrochen nur durch saftig grüne Weinreben und silbern schimmernde Olivenhaine. Sanft hügelig führt Sie die Strecke von Dorf zu Dorf. Im bekannten Weingut Chiorri ist für Sie schließlich auch eine Verkostung vorbereitet. Nicht nur edle Tropfen, auch ein typisches Mittagessen genießen Sie auf der Terrasse mit herrlichem Blick ins Umland. Danach bleiben nur noch wenige Kilometer zurück bis ins Hotel.

6. Tag: Ausflug zum Trasimeno See ca. 60 km

Durch Olivenhaine und kleine umbrische Dörfer strampeln Sie heute bis an den Trasimeno See. Glitzernd liegt er vor Ihnen und lockt zu einem kühlenden Bad. Genießen Sie nochmals die weiten Ausblicke ins Umland, die leuchtenden Sonnenblumenfelder und saftig grünen Weinreben. Kehren Sie ein in eine urige Trattoria am Wegesrand und erleben Sie die italienische Gastfreundschaft bei einem guten Glas umbrischen Grechetto.

7. Tag: Individuelle Abreise oder Verlängerung

Unterkunft

Hotel

Residenza d'Epoca alla Posta dei Donini 4**** in San Martino in Campo

Zusatznächte p.P. 2025
 
Doppelzimmer p.P. Kat. Deluxe-Zimmer
€ 95,–
Zuschlag Einzelzimmer
€ 65,–
 
Doppelzimmer p.P. Kat. Classic-Zimmer
€ 85,–
Zuschlag Einzelzimmer
€ 59,–

Termine und Preise

Anreise Samstag vom 05.04.2025 - 18.04.2025

 
Saison 1  
Kat. Deluxe
05.04.2025 - 18.04.2025
27.09.2025 - 11.10.2025
Preis im DZ/Frühstück p. P. 929,00 €
Einzelzimmerzuschlag   429,00 €
HP Zuschlag 3 x (Abendessen: meist mehrgängig, teilweise außerhalb der Unterkunft mit Wertgutschein) 149,00 €
Kat. Classic
Preis im DZ/Frühstück p. P. 849,00 €
Einzelzimmerzuschlag   389,00 €
HP Zuschlag 3 x (Abendessen: meist mehrgängig, teilweise außerhalb der Unterkunft mit Wertgutschein) 149,00 €

Saison 2
Kat. Deluxe
19.04.2025 - 09.05.2025
06.09.2025 -26.09.2025
Preis im DZ/Frühstück p. P. 1.029,00 €
Einzelzimmerzuschlag   429,00 €
HP Zuschlag 3 x (Abendessen: meist mehrgängig, teilweise außerhalb der Unterkunft mit Wertgutschein) 149,00 €
Kat. Classic
Preis im DZ/Frühstück p. P. 949,00 €
Einzelzimmerzuschlag   389,00 €
HP Zuschlag 3 x (Abendessen: meist mehrgängig, teilweise außerhalb der Unterkunft mit Wertgutschein) 149,00 €

Saison 3
Kat. Deluxe
10.05.2025 - 05.09.2025
Preis im DZ/Frühstück p. P. 1.099,00 €
Einzelzimmerzuschlag   429,00 €
HP Zuschlag 3 x (Abendessen: meist mehrgängig, teilweise außerhalb der Unterkunft mit Wertgutschein) 149,00 €
Kat. Classic
Preis im DZ/Frühstück p. P. 1.029,00 €
Einzelzimmerzuschlag   389,00 €
HP Zuschlag 3 x (Abendessen: meist mehrgängig, teilweise außerhalb der Unterkunft mit Wertgutschein) 149,00 €

Reisetermin
Unterkunft
Preis p.P.
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 929
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1358
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 849
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1238
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 929
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1358
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 849
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1238
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1029
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1458
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 949
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1338
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1029
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1458
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 949
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1338
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1029
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1458
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 949
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1338
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1099
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 1029
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1528
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1418
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1099
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 1029
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1528
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1418
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1099
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 1029
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1528
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1418
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1099
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 1029
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1528
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1418
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1099
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 1029
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1528
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1418
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1099
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 1029
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1528
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1418
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1099
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 1029
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€ 1528
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1418
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1099
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 1029
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  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1099
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€ 1528
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  – Sa – Fr
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€ 1418
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1099
 Doppelzimmer Kat. Classic
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€ 1528
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  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1099
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  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1099
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 1029
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€ 1528
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€ 1418
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1099
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 1029
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1528
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1418
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1029
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1458
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 949
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1338
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1029
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1458
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 949
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1338
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 1029
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1458
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 949
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1338
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 929
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1358
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 849
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1238
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 929
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1358
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 849
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1238
  – Sa – Fr
 Doppelzimmer Kat. Deluxe
€ 929
 Einzelzimmer Kat. Deluxe
€ 1358
 Doppelzimmer Kat. Classic
€ 849
 Einzelzimmer Kat. Classic
€ 1238
  • Nicht mehr verfügbar
  • Sehr wenige verfügbar
  • Wenige verfügbar
  • Genügend verfügbar

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Rad

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

E-Bike

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für ein E-Bike bzw. Pedelec geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes E-Bike mitnehmen oder ein E-Bike mieten.

Fahrrad

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für Fahrräder ohne Elektro-Unterstützung  geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes Fahrrad mitnehmen oder ein Fahrrad mieten

sehr leicht

Auch für ungeübte Radler.

leicht

Für ungeübte Radler mit etwas Kondition.

mittel

Für geübte Radler, mit etwas Kondition.

hoch

Für geübte Radler mit regelmäßiger Betätigung.

schwer

Für Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training.

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Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen , sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Tour ohne Guide und ohne Gruppe. 

sehr leicht

Auch für ungeübte Wanderer.

leicht

Für ungeübte Wanderer mit etwas Kondition.

mittel

Für geübte Wanderer, mit etwas Kondition.

hoch

Für geübte Wanderer mit regelmäßiger Betätigung.

scher

Für Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training.

Mountainbike - MTB

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen , sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Fahrrad

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind für Fahrräder ohne Elektro-Unterstützung  geeignet. Das heißt, hier können Sie entweder Ihr eigenes Fahrrad mitnehmen oder ein Fahrrad mieten

LEVEL1 (EINSTEIGER)

Tagesleistung und Kondition: < 80 km, < 1500 Hm:

Fahrzeit:
Bis zu 4 Stunden solltest Du schon im Sattel sitzen können

Gelände: Diese Touren finden oft auch schon im alpinen Bereich statt.

MTB-Fahrtechnik: Leicht: Auch als Anfänger schaffst Du das. Du solltest Wiesenwege, Schotterstraßen und auch gut ausgebaute Wanderwege fahren können. Kleine Hindernisse wie Stufen, oder eine hervorstehende Wurzel kann vorkommen. Über Wasserrinnen zu fahren erfordert Deine Aufmerksamkeit.

Kurven:
Die Kurven sind im Normalfall leicht zu nehmen.

Gefälle und Steigung:
Gut zu meistern. Wenn es mal steil wird Beispielweise 70% dann haben wir minimale Schiebestrecken.

LEVEL 3 (KÖNNER)

Tagesleistung und Kondition: < 100 km, < 2100 Hm: Gute körperliche Fitness setzen wir voraus. Bis zu 600 Höhenmeter (aufwärts) in einer Stunde sollten Sie schaffen. Ein regelmäßiges Training ist notwendig, dass Sie Freude an der Tour haben.

Fahrzeit: Zwischen 3 bis 5 Stunden im Sattel sitzen können sollten Dir keine Probleme bereiten.

Gelände:  Meist alpines Gelände – Da wo Mountainbiken Spaß macht. Im Mittelgebirge oder Gebirge.

MTB-Fahrtechnik: Mittel bis schwer: Du solltest Dein Fahrrad schon gut im Griff haben. Wir gehen davon aus, dass Du im Jahr mit Deinem MTB im Gelände mindestens 1000 und mehr Kilometer fährst. Über Steine, Geröll, Wurzeln, Stufen und Treppen zu fahren machen Dir Spaß. Auch die Trailabfahrten erfordern hohe Konzentration und Kraft.

Kurven: mit engen Kurven wie Spitzkehren ist oft zu rechnen.  

Gefälle und Steigung: Anstiege auch mal 2 Stunden am Stück zu fahren ist für Sie keine „Überleistung“. Das Fahrrad schieben oder tragen stellt ebenso kein Problem für Sie da, wenn es zu steil aufwärts oder abwärts geht.

LEVEL 4 (“PROFIS”)

Tagesleistung und Kondition: > 100 km, > 2500 Hm: Sehr gute körperliche Fitness setzen wie voraus. 600 Höhenmeter (aufwärts) und vielleicht noch darüber innerhalb einer Stunde stellt für Sie kein Problem dar. Zur Kondition sei zu sagen: Natürlich sind wir keine Mountainbike-Profi-Sportler. Aber unser Anspruch ist schon hoch. Ein regelmäßiges Training auch im Winter ist notwendig, damit Sie Freude an der Tour haben.

Fahrzeit: Zwischen 4 bis 7 Stunden im „Sattel“ bzw. mit dem Rad im Gelände zu sein sollte Ihnen keine Probleme bereiten.

Gelände:  
Alpines Gelände – Da wo Mountainbiken Spaß macht. Im Mittelgebirge oder Gebirge. Mit Geröll, schweren Steinblöcken, Stufen, Spitzkehren, umgefallene Bäume, Hindernisse jeglicher Art usw. kennen Sie sich aus.

MTB-Fahrtechnik: Schwer bis sehr schwer: Du solltest Dein Fahrrad bestens im Griff haben. Wir gehen davon aus, dass Du im Jahr mit Deinem MTB im Gelände mindestens 1500 und mehr Kilometer fährst. Über Steine, Geröll, Wurzeln, Stufen und Treppen zu fahren machen Dir Spaß. Auch die Trailabfahrten erfordern hohe Konzentration und Kraft. Extreme Steilrampen bei denen auch das Kettenblatt aufsitzt kommen vor. Tragestrecken sind ebenso logisch und dabei.

Kurven: Mit engen Kurven wie Spitzkehren ist oft zu rechnen. Ob rauf oder runter. Fahrtechnik ist gefordert!

Gefälle und Steigung: Anstiege auch mal länger wie 2 Stunden am Stück zu fahren ist für Sie keine „Überleistung“. Das Fahrrad schieben oder tragen stellt ebenso kein Problem für Sie da, wenn es zu steil aufwärts oder abwärts geht. Verblockte Trails, Felsbrocken, Erdrutsche sind Herausforderungen, die Ihnen Spaß machen.

— — — —

Wir weisen darauf hin, dass eine 100% exakte Klassifizierung nicht möglich ist. Mit unseren Einteilungen können Sie sich eine Vorstellung machen, was Sie erwartet. Sollten Fragen offen sein, dann rufen Sie uns bitte an.

Rennrad

Gruppenreise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Gruppenreisen. Das heißt hier reisen Sie in einer Gruppe und werden von einem Guide geführt.

Die Gruppengröße variiert je nach Reise.

Individual Reise

Alle Reisen, die mit diesem Symbol versehen sind, sind Individual Reisen. Das heißt hier navigieren Sie sich selber auf der Radtour ohne Guide und ohne Gruppe. 

Unsere Leistungsprofile sollen es Ihnen ermöglichen, einzuschätzen, ob Sie in der Lage sind, diese Rennradreise körperlich zu schaff en. Mit Ihrer Buchung melden Sie sich zu einer geführten Gruppen-Radreise an. Wir betonen hier die Gruppendynamik. In der Regel begleitet ein Rennradguide unsere geführten Rennradtouren. Der Rennradguide orientiert sich am Leistungsvermögen der jeweiligen Gruppenmitglieder. Dieses kann je nach Gruppe mehr oder weniger hoch sein. Der Guide ist immer bestrebt, die in der Ausschreibung genannten Touren durchzuführen und hinsichtlich des gefahrenen Tempos den bestmöglichen Kompromiss zu finden.

Sind Sie ein äußerst starker Radfahrer. Dann kann Ihnen das gefahrene Tempo möglicherweise zu langsam sein. Wir wollen Sie nicht ausbremsen und empfehlen daher äußerst starken Radfahrern Folgendes:
Sie sollten im Besitz eines Navigationsgerätes sein und evtl. auch von Kartenmaterial (min. 1:200.000). Mit den von Launer-Reisen zur Verfügung gestellten GPX-Dateien können Sie Ihrem Fahrspaß frönen und alleine oder mit ähnlich starken Fahrern vorweg fahren. Unser Rennradguide weist Sie zu Etappenbeginn in die Strecke mit Bushaltepunkten, Verpflegungsmöglichkeiten, Sehenswürdigkeiten und Ziel (Hotel oder Busverladepunkt) ein. Rennradguide und Busfahrer sind – wenn nötig und Telefonnetz vorhanden – telefonisch erreichbar.

Sind Sie der sportliche Typ, der es schafft auch am Berg den Gruppenschnitt zu übertreffen. Sie fahren in der geführten Gruppe ganz oder zeitweise mit und akzeptieren aus sportlicher Sicht ein weniger anspruchsvolles Fahren im Bewusstsein, sich für eine Gruppenreise entschieden zu haben.
Kürzere Anstiege fahren sie vorne in der Gruppe mit dem Rennradguide hinauf und warten am Scheitelpunkt auf den Rest der Gruppe. Bei längeren Anstiegen/Pässen fahren Sie Ihr eigenes Tempo und warten am Scheitelpunkt/Pass auf den Rest der Gruppe und den Rennradguide,
der lange Anstiege hinten fährt, um weniger starke Teilnehmer zu unterstützen und die Gruppe für den Fall von Pannen/Unfällen vor sich zu haben.

Sie sind der „Ausdauertyp“ (siehe 3 Räder): Für diesen Fall fahren Sie engagiert in der Gruppe das Tempo mit, das unser Guide unter Berücksichtigung
der jeweiligen Teilnehmer vorgibt.

sehr leicht

Auch für ungeübte Rennradsportler geeignet – Diese Leistungsgruppe haben wir nur im Programm, wenn wir parallel eine Trekking-Radgruppe anbieten, der Sie sich jederzeit anschließen können.

leicht

Für ungeübte Rennradfahrer mit etwas Kondition – Sie wollen nicht dauerhaft angestrengt Rennrad fahren sondern mehr die frische Luft, Land, Leute und Kultur genießen. Für diesen Fall fahren Sie, wenn in der Rennradausschreibung 2 Kilometerangaben stehen, in der Regel die kürzere Tour. Das bedeutet aber auch, dass Sie Etappen teilweise mit dem Bus überbrücken.

mittel – mittelschwer

Für geübte Rennradfahrer mit etwas Kondition – Bei dieser Tour sollten Sie vielleicht schon ca. 300 bis 600 Kilometer in den Beinen haben. Tagesleistungen bis 100 Kilometer werden vorausgesetzt. Höhenmeter bis 1500 möglich. „Sie sind eher ausdauernd. Sie können/wollen dauerhaft 23-25 km/h in der Ebene fahren und 500-650 hm/h steigen.

hoch – schwer

Für geübte und trainierte Rennradfahrer mit Kondition und regelmäßiger Betätigung. Bei dieser Tour sollten Sie mindestens 1000 bis 1500 Kilometer in den Beinen haben, damit die Tour Spaß macht! Wir gehen davon aus, dass Sie locker 5 Stunden oder auch mehr im Sattel sitzen können. Bergfahrten ob hinauf und natürlich hinunter bereiten Ihnen keine
Schwierigkeiten. Tagesleistungen bis zu 150 Kilometer sind hier keine Frage…Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 8/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 2000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher sportlich. Sie können/wollen dauerhaft 26-27 km/h in der Ebene fahren und 650-800 hm/h steigen.“

schwer – sehr schwer

Für ambitionierte Hobbysportler, mindestens 3 x wöchentliches Training wird vorausgesetzt. Hier gehen wir davon aus, dass 2000 Trainingskilometer als „Maßstab“ absolviert haben. Ebenso sollten Ihnen 6 bis 8 Stunden im Sattel richtig Spaß machen. Dann sind Sie hier richtig. Bergfahrten sind für Sie kein Thema. Hauptsache bergauf! Tagesleistungen bis 150 – aber auch darüber hinaus sind „normal“. Passerfahrung zwingend, Sie sollten in der Lage sein längere Steigungen mit min. 9/10 km/h zu fahren, Rennrad erforderlich, Fahren in der Gruppe wird erwartet, auch Windschattenfahren sollte kein Problem sein. Höhenmeter bis 3000 ab und zu auch darüber möglich. „Sie sind eher leistungsorientiert. Sie können/wollen dauerhaft 28 km/h und mehr auf der Ebene fahren und 800 hm und mehr in der Stunde steigen. „

Wenn Sie nicht die von uns vorgeschlagenen Kilometer haben, dann ist das oft kein Beinbruch, denn viele unserer Teilnehmer gehen regelmäßig zum Joggen und im Winter zum Langlaufen bzw. Skaten. Oder fahren sportiv Inliner. Dies ist eine gute Ergänzung zum Radsport, die sich natürlich in der Fitness wieder spiegelt.
Die Kilometerangaben bei den Schwierigkeitsgraden sind natürlich bei unseren Trainingslagern insbesondere im Frühjahr nicht so sehr wichtig. Sie gehen ja ins Trainingslager um Kilometer zu machen und um fit zu werden. Aber dennoch sollten Sie eine Jahresleistung der angegebenen Kilometer regelmäßig erreichen.